+ ارسال موضوع جدید
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: جزییات جدید چگونگی عرضه گازوییل/ کلاس بندی خودروهای دیزلی تغییر نکرده است

  1. #1
    مدیر بازنشسته

    http://www.iranjoman.com/images/iranjoman/neshan2.gifhttp://www.iranjoman.com/images/iranjoman/neshan2.gifhttp://www.iranjoman.com/images/iranjoman/neshan2.gifhttp://www.iranjoman.com/images/iranjoman/neshan2.gifhttp://www.iranjoman.com/images/iranjoman/neshan2.gif

    [ ]
    تاریخ عضویت
    Oct 2011
    سن
    25
    نوشته ها
    5,429
    تشکر
    5,459
    تشکر شده 9,837 بار در 3,588 پست

    پیش فرض جزییات جدید چگونگی عرضه گازوییل/ کلاس بندی خودروهای دیزلی تغییر نکرده است

    با توجه به سهم 85 درصدی گازوییل از قاچاق سوخت، تدابیر جدیدی از ماه گذشته برای کاهش عرضه خارج از شبکه این فرآورده به اجرا درآمده است و قرار است تصمیمات جدیدی نیز بعد از تکمیل مطالعات میدانی برای تغییر در کلاس بندی خودروهای دیزلی گرفته شود.

    به گزارش خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، با توجه به این که رقم اجازه برداشت گازوییل 350 تومانی که بعد از اتمام گازوییل یارانه ای 150 تومانی قابل مصرف بود بیشتر از نیاز خودروهای دیزلی بود، این امکان را برای سودجویان فراهم می کرد که به راحتی به قاچاق گازوییل بپردازند.

    علاوه بر اختلاف قیمت گازوئیل عرضه شده در کشورهای همسایه ایران نسبت به نرخ عرضه داخلی که گاهی برای هر لیتر به حدود 2500 تومان هم می رسد، افزایش قیمت ارز در ایران نیز سبب شده است که قاچاق این فرآورده برای قاچاقچیان سوخت جذابیت بیشتری داشته باشد.

    به همین دلیل برای جلوگیری از خروج غیرقانونی گازوییل از کشور اجازه برداشت گازوییل 350 تومانی خودروهای دیزلی طبق مصوبه سازمان هدفمندی یارانه ها از مهرماه کاهش یافت.

    البته به گفته سید ناصر سجادی- قائم مقام شرکت ملی فرآورده ای نفتی ایران- این کاهش اجازه برداشت به معنی کاهش محدودیت در مصرف نیست و دارندگان خودروهای گازوییلی در صورت نیاز می توانند از کارت سوخت جایگاه داران استفاده کنند.

    وی با اشاره به این که نیمی از خودروها دیزلی کمتر از رقم پیش بینی شده از گازوییل 350 تومانی استفاده می کردند، خاطرنشان کرد که کاهش اجازه برداشت گازوئیل خودروهای دیزلی بسیار محدود اعمال شده است.

    تعیین فاصله زمانی برای سوخت گیری خودروهای گازوئیلی

    یکی دیگر از راهکارهای کاهش قاچاق گازوییل که از ماه پیش اجرایی شد تعیین فاصله زمانی برای سوختگیری این نوع خودروها است. پیش از این هر خودروی دیزلی می توانست در روز سه بار بدون فاصله از هم سوختگیری کند که این امر موجب شده بود علاوه بر ازدحام در برخی از جایگاه ها سوخت و اتمام گازوییل آن جایگاه در کمترین زمان، زمینه مساعد برای قاچاق این فرآورده را فراهم کند.

    اما اکنون با تصمیم مسوولان خودروهای دیزلی در سه نوبت و با فاصله زمانی حداقل 8 ساعت بتوانند سوخت گیری کنند. این گونه خودرو دیزلی مورد نظر تنها برای طی کردن مسیر تعیین شده در باک خود سوخت خواهد داشت و از قاچاق گازوییل جلوگیری می شود. البته در هر نوبت عرضه سوخت به خودرو دیزلی امکان پیمایش هزار کیلومتر مسافت وجود دارد.

    به گفته سجادی با اجرای این تصمیم توزیع گازوئیل نظم بیشتری گرفته است و هم دارندگان خودروهای دیزلی و هم جایگاه داران از تعیین فاصله زمانی برای سوخت گیری خودروهای گازوئیلی راضی هستند.

    عرضه فرآورده نفتی در استان های مرزی طبق جداول خاص

    قائم مقام شرکت ملی فرآورده های نفتی ایران همچنین از اجرای تدابیری توسط شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای کنترل های بیشتری بر عرضه سوخت در استان های مرزی کشور خبر داد و گفت: فرآورده نفتی در استان های مرزی نیز طبق جداول خاصی عرضه می شود.

    انجام مطالعات میدانی برای تغییر در کلاس بندی خودروهای دیزلی

    همچنین علی ربیعی- معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور - در گفت وگو با خبرنگار ایسنا با رد اجرای کلاس بندی جدید خودروهای دیزلی گفت: در حال حاضر تغییری در کلاس بندی خودروهای دیزلی انجام نشده است و تنها مطالعات میدانی برای تغییر این کلاس بندی در حال انجام است.

    او در مورد علت تغییر در کلاس بندی خودروهای دیزلی گفت: با توجه به این که خودروسازان داخلی بایدهر ساله حجم مصرف سوخت خودروهای تولید شده را کاهش دهند، تغییر در گروه بندی خودروهای دیزلی که مربوط به چند سال پیش است ضروریست.

    وی در پاسخ به این سوال که آیا ممکن است تعداد گروه های خودروهای دیزلی کاهش یابد گفت: در حال حاضر خودروهای دیزلی به 20 گروه تقسیم می شود و مشخص نیست که این گروه در آینده کاهش یا افزایش میابد. در واقع این موضوع با تکمیل مطالعات مشخص می شود.

    به گفته معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور تغییر کلاس بندی خودروهای دیزلی جهت بهبود شرایط و کاهش قاچاق سوخت در مناطق مرزی است و قرار نیست تغییر آنچنانی در این زمینه اتفاق بیافتد و از این بابت جای هیچ گونه نگرانی وجود ندارد.

    به گزارش ایسنا، کار مطالعاتی برای تغییر کلاس بندی خودروهای دیزلی توسط کارگروهی متشکل از ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت، وزارت خانه های نفت، کشور و راه و شهرسازی و سایر سازمان ها و نهادهای مربط با این موضوع در حال انجام است.















  2. کاربر مقابل از این پست *FARAZ FBI* تشکر کرده است.


+ ارسال موضوع جدید

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 6
    آخرين نوشته: 04-16-2012, 20:57
  2. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 09-15-2011, 22:41
  3. با دیدن این تصاویر پاییزی باز می گویید پاییز غم انگیز است؟؟؟؟
    توسط ashenaye emruz در انجمن عكس متفرقه و دیدنی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 09-15-2011, 22:41
  4. تغییر اندازه تصاویر بدون تغییر در کیفیت عکس Picture Resize Genius 2.9.9
    توسط ™Moh3eN در انجمن نرم افزار های گرافیکی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 08-22-2010, 00:55
  5. خاتم النبیین و بهاییت
    توسط Par Pari در انجمن تاریخ ادیان
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 03-18-2010, 23:23

تعداد اعضای بازدید کننده از این تایپیک : 0

بازدید کنندگان :  (نمایش کلی)

نامی برای نمایش وجود ندارد.

کلمات کلیدی این موضوع

Bookmarks

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •